|
Статьи - Отчеты - Рассказы - Фотоальбомы - Творчество - Слеты - Советы - Снаряжение Природа - Цветы - Животные - Грибы Архив Форум Чат |
Центральный Кавказ (Приэльбрусье) 2006Отчето горном туристском путешествии II категории сложности по Центральному Кавказу (Приэльбрусью), совершенном с 8 по 16 сентября 2006 г. Нитка маршрута: (Карта откроется в новом окне) Пос. Эльбрус - дол. р. Ирик - дол. р. Ирикчат - пер. Ирикчат (1Б*, 3620 м) - ледн. (снежная долина) Джикаугенкёз - пер. Джикаугенкёз (Чаткара) (1Б, 3470 м) - дол. р. Субаши - пер. Балык (1Б*, 3500 м) (рад. 1А) - дол. р. Мкяра - ледн. Мкяра - дол. р. Мукал - пер. Сылтран (н/к, 3350 м) - дол. р. Сылтрансу - дол. р. Баксан - дол. р. Курмычи (ледн. зап. Курмы) - дол. р. Баксан Буслаев А.Н.
СОДЕРЖАНИЕ
1. СОСТАВ ГРУППЫ
2. ПАРАМЕТРЫ МАРШРУТА
3. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О МАРШРУТЕ
3.1. СМЫСЛОВАЯ ИДЕЯ ПОХОДА
Общая идея путешествия заключалась в том, чтобы пройти красивый маршрут, охватывающий часть Приэльбрусья, взойти на вост. вершину Эльбруса или пройти несколько перевалов (используя проходящую группу). Изучить данный район. Оценить свои силы перед дальнейшими, более сложными походами. Предполагалось, что маршрут будет носить более познавательный, чем технический характер. При этом конкретная нитка маршрута заранее не планировалась. 3.2. ВАРИАНТЫ ПОДЪЕЗДА И ОТЪЕЗДА
Из г. Самара до г. Пятигорск можно доехать поездом № 361/362 "Самара - Кисловодск" (почти 900 руб. с человека за билет в плацкартный вагон), который прибывает на станцию около 12:00 (местн.). Из городов Пятигорск и Мин. Воды до любого района Баксанской долины можно доехать на такси (1200-2300 руб. Торг!), маршрутками (с пересадкой в Баксане) можно добраться до Тырныауза (200-300 руб/чел.). 3.3. КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАЙОНА ПОХОДА
Приэльбрусье (Ц. Кавказ) - один из самых популярных районов среди горных туристов, альпинистов и горнолыжников. Развитая дорожная сеть, относительная близость медицинских и спасательных пунктов делают походы в Приэльбрусье достаточно безопасными, а сложная структура притоков р. Баксан и отрогов в. Эльбрус позволяет прокладывать самые разнообразные маршруты (к.с. от 1 до 6). В туристском плане район достаточно хорошо изучен и освоен, все наиболее логичные перевалы чаще всего описаны. В то же время в районе всё же ещё есть небольшие "белые пятна". От З. Кавказа район отличается гораздо более сильным оледенением и большими высотами, а от района Безенги - более стабильной погодой. Перевалы Ц. Кавказа отличаются разнообразием. Как правило, склоны восточной и южной экспозиции скальные и осыпные, что предопределяет опасность камнепадов. Причём на восточных склонах сход камней начинается с первыми лучами солнца. Это стоит помнить при планировании и прохождении маршрута. Лавинная опасность в июле и тем более в августе незначительна, но может усилиться при неустойчивой погоде с осадками, а также после многоснежных зим. Опасность ледовых обвалов, как правило, типична для конкретных мест, которые обычно указываются в описаниях. Карнизы образуются на гребнях в разных местах, не всегда свисают в определённую сторону, здесь всё зависит от господствующих ветров в данном зимнем сезоне. Практически все долины Ц. Кавказа селеопасны. Эта опасность тем более усиливается при обильных осадках, а также при обложных дождях продолжительностью более суток. Для того чтобы правильно оценить возможные опасности на перевале, нужно изучить несколько разных описаний его прохождения, желательно - разных лет. Ну и конечно, наблюдать за поведением склонов. В целом, в июле - августе, погода в районе достаточно устойчивая, но бывают периоды непогоды по 2-3 дня (бывает и дольше). Внутренняя обстановка в Кабардино-Балкарской республике благоприятная. Проблемы с местным населением практически отсутствуют. Район Приэльбрусья удобен в плане забросок, хорошо изучен и наиболее безопасен при прочих равных условиях. 3.4. МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ НА МАРШРУТЕ
Безопасность при прохождении маршрута обеспечивалась комплексом мероприятий в совокупности с собственным опытом: 1. Благодаря относительной доступности района похода, аварийный выход был возможен из любой его части в кратчайшие сроки. 2. Обращалось внимание на выбор максимально безопасных и комфортных мест для привалов и ночлегов. 3. При прохождении перевалов по возможности использовалось раннее время суток (не всегда получалось). 4. В темное время суток движение не производилось. 5. Выход на перевалы, определяющие к. сл. маршрута, осуществлялся только при хорошей погоде. 6. Темп движения выбирался соответствующий своим силам. 7. Где возможно, движение осуществлялось вдали от камнепадоопасных и лавиноопасных склонов, а также участков, угрожающих ледовыми обвалами. 8. Переправы через бурные реки производились только в местах максимального разлива и минимальной глубины. 9. Перевалы проходились после внимательного визуального наблюдения. 10. На протяжении всего маршрута велся контроль над самочувствием (случаев необходимости применять медицинскую аптечку не возникало). 11. На маршруте постоянно осуществлялся контроль исправности состояния личного снаряжения. 3.5. ВЫПОЛНЕННЫЙ МАРШРУТ
3.6. ПЕРЕЧЕНЬ ЗАПИСОК, СНЯТЫХ С ПЕРЕВАЛОВ
4. ОПИСАНИЕ МАРШРУТА
В описании маршрута даётся орографическая (ор.) ориентация элементов местности, либо делается специальная оговорка "по ходу движения (по х. д.)". Время движения даётся в ходовых часах (ЧХВ), то есть приводиться фактическое время движения без остановок. В км указывается расстояние по горизонтали, в м - по вертикали. В десятках, сотнях метрах указывается разница высот от начала подъёма до конца на данном конкретном участке, в тысячах - абсолютные отметки рельефа. Высота, категория сложности перевалов и вершин, а также наименования рек, долин, ледников и хребтов даются по Перечню классифицированных перевалов (выпуск 2001 г.), путеводителям А.А. Алексеева "Эльбрус и его отроги". В остальных случаях приводятся принятые среди туристов и альпинистов названия. 8.09.2006 г. От г. Пятигорск за 1000 руб. беру такси, которое довозит меня до пос. Эльбрус в Баксанском ущелье. В 16 ч. 15 мин. (местн.) от пос. Эльбрус (1700 м), по хорошо набитой тропе (серпантин) поднимаюсь на первую устьевую ступень дол. р. Ирик (~ 200 м, 15 мин.), после чего тропа выходит на прямой участок. Перед второй ступенью (50 м ниже - мин. источник, нарзан) встречаюсь с группой из четырёх парней (москвичи т/к "Вестра"), заканчивающих свой маршрут. У них узнаю, что на стоянках, не доходя второго коша, стоит группа украинцев из трёх человек. Далеко внизу слева по х. д. гремит поток р. Ирик. Погода солнечная. Продолжаю подъём по набитой тропе на вторую (основную) устьевую ступень (~ 300 м, 25 мин.). Впереди "висячая" долина. Через 0,7 км с тропы открывается великолепный вид на громаду Эльбруса, в противоположном направлении, чудесный вид на часть ГКХ. 
Вид на Эльбрус из долины Ирик Тропа проходит вдоль левого (ор) берега р. Ирик в зоне соснового леса (как пахнет хвоей!) с зарослями малины. 40 мин. и я прохожу мимо первого коша, расположенного на огромной поляне, с множеством свободно пасущихся лошадей и коров. Ещё 20 мин., небольшой перелесок и я спускаюсь к одиноко стоящей палатке. До второго коша, менее 1 км. Знакомимся, мужчины из г. Светловодск, Украина (руководитель - Сергей Пахомкин, ещё Сергей и Витя). В 18 ч. 20 мин. сбрасываю рюкзак и ставлю свою палатку рядом. Ужин и остаток вечера провели совместно. 9.09.2006 г. Подъём в 6-30, выход в 8-00. По пути прекрасный вид на верховья долины Ирик, вершину Терсколак (3800 м), перевалы Терсколак и Терскол скальный. Под ступень дол. р. Ирикчат дохожу за 15 мин., пройдя второй кош и ручей с 5-6 метровым водопадом, стекающий с правого по ходу склона долины. Солнечно. На склоне хорошо набитая тропа (серпантин, ~ 250 м, 30 мин.). Поднявшись в "висячую" долину (~ 2700 м) минут 15 жду попутчиков, но их всё нет. Решаю идти в одиночку до ледн. Ирикчат. Перед второй древней мореной, преграждающей долину валом огромных глыб, останавливаюсь на перекус (около 2 ч. ЧХВ). Купаюсь в ручье. Вокруг зеленеет травка, выше - горные вершины с ледниками и снежными шапками. Месяц назад граница снежной зоны здесь была гораздо выше. Через полчаса продолжаю набор высоты в направлении конечной морены ледника Ирикчат (менее часа хода). По тропе взбираюсь на скально-осыпную ступень и направляюсь к площадкам над языком ледника. Да, сентябрь, это не август... Все площадки засыпаны снегом, под которым вода. Перспектива ставить палатку на мокром снегу меня не прельщает, и я спускаюсь обратно под ступень, где тепло и сухо. Нахожу оборудованное место и ставлюсь. Почти через три часа вижу, как украинская команда встаёт на ночлег на 1 км ниже по течению. Сходил к ним в гости, вернулся и лёг спать. 10.09.2006 г. Подъём в 6-50, выход в 8-20. К моменту моего выхода соседи уже прошли мимо. Утро порадовало солнцем. Через 15 мин. я был уже на верху моренной ступени, так как физическое состояние было чудесное (сказывалась августовская акклиматизация и не большой вес рюкзака, 35 кг). Дальнейший путь до перевальной седловины, как на ладони. По тропе, вдоль ледника Ирикчат, после по оплывающей морене (0,7 км, 20 мин), забирая правее по х. д. по фирновому снегу, выходим к перевальному взлёту. Прямо перед подъёмом за месяц образовалось озеро. Приходится лезть в обход по мелкой живой осыпи (100 м, до 25 град.) После чего выхожу на осыпную тропу, серпантином поднимающуюся на перевальный гребень. Перевальный гребень, мелко осыпной, весьма обширный. Много оборудованных мест для лагеря (большинство присыпаны снегом), но воды нет. Снимаю записку, оставленную москвичами, которых встретил у нарзана. Через 1,2 часа последний из украинцев выходит на гребень. Устраиваем перекус, любуемся видами (на Ю-В панорама ущелья Ирикчат с кусочком ГКХ, на Ю-З возвышается громада вос. в. Эльбруса, севернее, его фирновые поля, пик Калицкого, ледяное озеро Джикаугенкёз). Совместно с Сергеем Пахомкиным, их руководителем идём на разведку снежно-ледовой обстановки на восточных ледовых полях Эльбруса. Производим осмотр с "Рыжей шишки". Выпавший 3-4 дня назад снег скрыл большинство трещин, решаем не рисковать и пройти в дол. р. Субаши. пер. Ирикчат (1Б*, 3620 м, лед.-ос.)
Расположен в хребте, образованном Ачкерьякольским лавовым потоком, между в. Чаткара и "Рыжей шишкой". Соединяет ледник Ирикчат (р. Ирикчат) и снежную долину Джикаугенкёз (верховья р. Малки). Самый популярный у туристов перевал на ц. Кавказе. Используется для подхода к вост. ледовым полям Эльбруса и восхождения на его восточную вершину. При сквозном прохождении, пройдя ледовое плато Джикаугенкёз, можно попасть к мин. ист. Джалысу. 
Вид с пер. Ирикчат на Долину Ирикчат и на вост. в. Эльбруса Спускаемся на ровную часть ледника, кошки не одеваем, т.к. ледник покрыт снегом и устремляемся вниз. Присклонный ледник закрытый, крутизной до 30-35 град. Снег на солнце раскис. Проваливаясь, спускаемся траверсом вправо по х. д. (15 мин) (в путеводителях рекомендован спуск влево по х. д., москвичи прошли именно там). Бергшрунд в нижней части (около 3 м шириной) переходим по снежно-ледовому мосту. Натыкаемся на закрытую трещину (шириной не меньше метра), находим место её сужения и, связавшись (всё-таки я их уговорил это сделать), осторожно выходим на пологую часть снежной долины Джикаугенкёз. Видим, как с севера наползает непогода, а впереди перевальную седловину пер. Джикаугенкёз (Чаткара). В хорошем темпе проходим до ледопада, перед пер. Чаткара. Попутчики устраивают привал, а я направляюсь к перевальному взлёту. Бергшрунд (шириной менее метра) перешагиваю в сужении его правой (ор) части. Перевальный взлет достаточно крут (до 30-35 град., 100 м), мелкая и средняя живая осыпь (покрыта снегом), угадывается тропа. За 15-20 мин. поднимаюсь на седловину перевала, наблюдаю, как украинцы подходят под перевал, поднимаются. пер. Джикаугенкёз (Чаткара) (1Б, 3470 м, сн.-ос.)
Расположен в вост. плече г. Чаткара (хребет Кыртык). Соединяет верховья р. Субаши и снежную дол. Джикаугенкёз (верховья р. Малки). Летом, когда склоны перевала освобождаются от снега, имеет ~1А к.т. Вся команда собралась через час. Едим шоколад, фотографируемся и на спуск. По мелкой и средней осыпи (тропа) спускаемся до верхнего перевального цирка и мимо озерца по травянисто осыпному склону (тропа) продолжаем спуск до площадок в месте разлива одного из истоков р. Субаши. На одной из площадок мы и встаём на ночлег около шести часов вечера. 
Вид с пер. Джикаугенкёз в сторону одноимённой снежной долины и в дол. Субаши. 11.09 2006 г. Подъём в 7-30. Небольшая облачность. У моих товарищей днёвка. Я решаю подняться на пер. Балык, Сергей соглашается составить мне компанию. Завтракаем, собираем штурмовой рюкзачок и в путь. Подъём начинаем по тропе, ведущей к пер. Джикаугенкёз. Из верхнего цирка сворачиваем вправо по х. д. и по мелкой живой осыпи (ок. 150 м, до 30 град.) влезаем на осыпное ребро, разделяющее перевальные цирки. Вид замечательный! Сергей снимает на камеру окрестности (я фотоаппарат не взял, и зря). После обходим выходы небольших лёгких скалок и переходим на осыпную седловину перевала Балык. пер. Балык (1Б*, 3500 м, сн.-ос.)
Как и предыдущий перевал, соединяет верховья р. Субаши и снежную дол. Джикаугенкёз (верховья р. Малки). Расположен немного восточнее (в соседнем кулуаре). Со стороны дол. Субаши под него доходит старая грунтовая дорога, построенная геологами. Оба склона перевала довольно круты (местами до 30-35 град.). Не доходя до нижней точки гребня, начинаем спуск в долинку ручья, очередного притока р. Субаши (мелкая живая осыпь, 150 м. 30 град., 150 м. 15-20 град.). После выходим на местами травянистые полянки, перекусываем, спускаемся со скально-осыпной ступени (50 м) к потоку р. Субаши и, с небольшим набором высоты поднимаемся в лагерь. Двое оставшихся за время нашего отсутствия выспались, позагорали и вообще хорошо отдохнули. Вечером начало накрапывать. 12.09.2006 г. Подъём в 7-00. Вокруг туман. Завтрак, выход в 8-20. Спускаемся в основную долину р. Субаши. Украинцы сразу берут темп гораздо ниже моего, и я быстро отрываюсь, так как планы на сегодня у нас разные. Пройдя от стоянок менее 20 мин. спускаюсь на пологие луга, поросшие ещё зелёной травкой. Продолжаю путь вдоль правого берега р. Субаши. Вода в реке - чистая. Через 5 км от начала пути река уходит в каньон и далеко внизу (ещё через ~ 4 км) переходит в р. Кыртык, текущую в широкой и плоской троговой долине. Дохожу до развилки ущелий, мне направо по тропе в долину р. Мкяры по травянистому склону, вверх. Отдыхаю, устраиваю перекус. Поднимаюсь по крутому склону (крупные камни, поросшие травой) до древней морены, преграждающей путь в "висячую" долину. Завал из огромных глыб преодолеваю, слева по х. д., вдоль речки. После завала река расходится на множество рукавов. Выбираю подходящее место и переправляюсь (течение не бурное, уровень воды не высокий). Преодолев поток, поднимаюсь вдоль левого по х. д. склона долины. Видимость уменьшается до 70-100 метров. До стоянок под ледн. Мкяра зап. от развилки рек Мкяра и Субаши поднимался около 1 часа и 40 минут, без остановок. Останавливаюсь на стоянке, ориентируюсь. Да, при видимости до 100 м как-то не очень видны привязки, указанные на карте! По компасу выбираю правильное направление (есть желание по возможности пройти пер. Ирик). Дождь переходит в мощный снегопад, видимость 50-60 м. Перехожу вброд поток вост. Мкяра и начинаю подъём на конечную морену ледн. вост. Мкяра. Дойдя до места, где морена упирается в крутой склон, выхожу на припорошенный свежим снегом ледник, со множеством трещин. Немного побродив между разломами решаю не испытывать судьбу и попробовать обойти зону трещин по правому по х.д. склону. Ну да! Если бы видимость была чуть больше, я бы посмеялся над этой мыслью, но... Подъём начинаю по мелкой и средней очень живой осыпи с выходами монолитной скалы, крутизна склона 35-40 град. Поднявшись метров на 25-30, натыкаюсь на участок крутизной до 50-60 град. Пытаюсь преодолеть его траверсом, но не тут то было! Весь склон одновременно начал сползать из под меня вниз, на ледник. Не знаю, откуда у человека в экстремальных ситуациях берутся силы (да ещё какие!), но это действительно так. Пытаюсь безуспешно застраховаться ледорубом, после, как кот, сразу отталкиваясь всеми четырьмя опорами за несколько прыжков влево по х. д. (с рюкзаком 30кг!) достигаю маленького снежника и останавливаюсь, переводя дух. В этом месте склон чуть положе. Поднявшись ещё метров на 15-20, выхожу на маленький уступ. Осматриваюсь. Передо мной стенка, градусов 50-60, с множеством маленьких ложбинок, по которым ежеминутно сыплет маленькой и не очень "сыпухой". Высоту определить не возможно из-за ограниченной видимости. Отдыхаю минут 10. Коротко временное повышение видимости (буквально пару минут) и я вижу часть ледника и склона напротив. Это перевал Мкярский перемёт (3А). Посмотрев вниз, выбрав более-менее пологий маршрут, решаю спускаться и возвращаться к месту разлива рек вост. и зап. Мкяра. Камни скользкие от мокрого снега, склон сползает, "веселее" этой ситуации у меня за все 16 лет организации и проведения походов не было! Был бы не один, конечно не стал бы подвергать группу риску, но я был один... Практически короткими прыжками спускаюсь до морены, лёгким бегом спускаюсь к р. вост. Мкяра, форсирую и вдоль правого берега спускаюсь к большой пойменной поляне, с множеством оборудованных мест. Время около 19 часов, сумерки. Снег постепенно переходит в изморось. Быстро ставлю палатку, ужинаю, ощущая небольшую дрожь (толи от холода, толи от нервного напряжения). Да, был денёк! Отбой. 13.09.2006 г. Подъём в 6-30. Выглядываю из палатки, сказка! Мороз и солнце, день чудесный, как у классика. На конец-то увидел всю красоту окружающего пейзажа. Место действительно очаровательное, между горными вершинами, сверкающими на утреннем солнце вытекают мощные языки ледников вост. и зап. Мкяра. Завтракаю, фотографирую, собираюсь, забегаю на скально-осыпную пирамиду, разделяющую потоки зап. и вост. Мкяра. 
Вид с "жандарма" разделяющего реки вост. и зап. Мкяра Выход в 8-00. Спускаюсь вдоль правого берега вост. Мкяры (довольно круто, местами градусов до 40, 150 м, 15-20 мин), после легко перепрыгиваю поток зап. Мкяра, и выхожу на тропу, идущую по правому (ор) склону долины. По тропе дохожу до места слияния Мкяры с Мукалом (минут за 40). С этого места хорошо просматривается перевальная седловина перевала Сылтран. Туда мне и дорога. Поднимаюсь вдоль левого (ор) берега р. Мукал, перешагивая несколько правых по х. д. притоков. По тропе подхожу под перевальный взлёт (35 мин) и с максимальным темпом начинаю восхождение (впереди, вверху слышу знакомые голоса, замечаю крошечные силуэты). Два силуэта движутся на встречу. Поравнялись, перебросились парой фраз, парочка из Москвы. Украинцы меня "потеряли", спрашивали у них, думали, я ушёл за Сылтран. Выхожу на перевальное плато, никого (30 мин). пер. Сылтран (н/к, 3350 м, ос)
Расположен в хребте, образованном Ачкерьякольским лавовым потокам, между вершинами Мукал (3899 м) и б/н 3539. Соединяет дол. р. Мукал и Сылтрансу. Технической сложности не имеет. Седловина перевала очень широкая, много оборудованных месть для лагеря, есть чистые ручьи. 
Вид с перевала Сылтран на узел Мукал - Мкяра и озеро Сылтранкёль Забираю из тура записку, быстро фотографирую окрестности и начинаю спуск к озеру Сылтранкёль. Погода портится. По тропе, почти бегом спускаюсь к озеру и, наконец, догоняю уже почти родную компанию. Бурная встреча, куча эмоций, бутылочка коньяка (0.25л) к перекусу. Сергей окунается в озеро (падают редкие снежинки). Собираемся и продолжаем спуск совместно. Снег сменяет град. Спускаемся до небольшого плато, метров на 200 ниже озера (ночёвки "недотянувших") и устраиваем небольшой привал, перед спуском в основную долину. Град сменяется дождём. Спуск в долину Сылтрансу продолжаем по крутой тропе, с обеих сторон которой усматриваю кустики голубики и брусники (которую с удовольствием поедаю). В месте, где долина выполаживается и расширяется, растительность становится выше и разнообразнее, встречаем заросли малины и костяники (и конечно стада разного скота). Пройдя домик (~ 3 часа от озера), стоящий слева по х. д. переходим поток р. Сылтрансу (переброшенное бревно) и встаём на ночёвку у границы соснового леса (около семи часов вечера). Здесь уже действует связь, оператор "Мегафон". 14.09.2006 г. Подъём в 6-30, выход 7-30. Солнечно. Сегодня у моих попутчиков последний "рабочий" день. Переходим на правый берег реки (по тому же бревну) и по крутой тропе, петляющей в сосновом лесу (встречаются грибы), начинаем спуск, который занял менее двух часов. В посёлке В. Баксан их ждёт местный товарищ на минивэне. Грузимся в транспорт. Спасибо Юсуфу (водитель), двум Сергеям и Вите, которые любезно согласились подвести меня до моста с фигурками львов, откуда начинается подъём в ущелье Курмычи. Настаёт момент прощанья, снова буря эмоций, обмен адресами, телефонами (бывает, когда познакомишься с людьми неделю назад, а ощущение, будто знакомы несколько лет). Они на поляну "Чегет" пару дней отдохнуть перед отъездом на родину, а я на тропу и в ущелье (мой поход ещё не окончен!). Тропа крутым серпантином уходит в сосновый лес, справа по х. д. красивый водопад. 
Водопад на р. Курмычи Менее чем через час выхожу на уступ, где градусы уклона значительно снижаются, попадаю в "висячую" долину Курмычи. Вдоль тропы снова заросли малины. За 25 мин. достигаю границы леса, передо мной остатки древней морены, на морене кош. На поляне под кошем, кусты чёрной смородины и всё той же малины. Устраиваю продолжительный перекус. Затарившись по полной программе витаминами, чуть выше, перехожу один из притоков р. Курмычи и, по травянистой долине продолжаю набор высоты. Впереди видны пики Авиации, ВМФ, 1 мая и язык ледника вост. Курмы (нижний и средний ледопады). Через час поднимаюсь до островка с чахлыми берёзками, перехожу на правый по х. д. берег центрального притока и устраиваюсь на площадке, где есть несколько оборудованных мест. Погода портится, начинает накрапывать. 
Верховья долины Курмычи 15.09.2006 г. Подъём в 7-30. Выглядываю из палатки, пасмурно, но с прояснениями. В мои планы входит разведка пути к пер. ВЦСПС (1Б), а если встречу попутную группу, то и прохождение его. Собираюсь и в путь. По центральному осыпному ребру (старая ножевая морена) поднимаюсь под пик Авиации, откуда хорошо просматривается путь подъёма на ледн. зап. Курмы. Спускаюсь немного ниже и траверсом подхожу под первую скально-осыпную ступень (перейдя левый ор. приток), ведущую к леднику. Это лёгкое препятствие, а вот вторая скальная ступенька довольно крута и повыше (около15 - 20м). Пошёл мокрый снег. Гранитный монолит ступени становится совершенно мокрым и скользким, но это не проблема, главное, это хорошая обувь, надёжный ледоруб и немного скалолазной техники! Всё это у меня было. 10 минут и я уже стою на теле ледника. Пройдя пару сотен метров по припорошенному снегом льду, слышу, как с окружающих склонов начинаются слабые камнепады. Снегопад усилился, видимость уменьшилась. Ситуация уже знакомая... Быстро разворачиваюсь и назад, вниз, по пути подъёма. Ни какой группы так и не прошло (не сезон). 16.09.2006 г. Подъём в 7-30. На конец - то солнце. Забираюсь по вчерашнему маршруту под пик Авиации, фотографирую путь к пер. ВЦСПС и всю окружающую панораму, спускаюсь и начинаю собираться. Сегодня домой! До моста в долине Баксана спускаюсь по пути подъёма (около 2 часов). Минут 25 голосую. Снова дождь. На конец, останавливается "Нива" и берёт меня до г. Тырныауз. Водитель, Али (по-русски мой тёзка) довёз меня до остановки маршрут. такси, идущей до Баксана. Когда я предложил денег, он чуть не обиделся "я тебе таксист, что ли!". Вах он маладэц! За 50 рублей (!) доезжаю до г. Баксан, оттуда на рейсовом автобусе до Пятигорска (60 руб.). Без проблем беру ж/д билет до Самары. До следующего лета, Кавказ! 5. ИТОГИ, ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ
Одному ходить в горы можно, только осторожно и не сложно! Главное быть коммуникабельным, общительным, добродушным и компания на маршруте тебе обеспечена! 1. Пройден технически несложный, но интересный маршрут с посещением нескольких долин Приэльбрусья. Знакомство с районами долин рек Субаши, Мукал, Мкяра, Сылтрансу, Курмычи, с целью включения их в разработку последующих маршрутов. 2. Во многом за счет серьезной работы еще до похода, морально-психологического настроя и личного опыта удалось пройти поход без серьёзных аварийных ситуаций. 3. Погодные условия в сентябре нестабильные (половину похода было солнечно, половину дождь, снег). 4. Район Приэльбрусья является действительно безопасным: в целом, местное население в данном районе настроено доброжелательно. 5. Благодаря этому маршруту я приобрёл несколько хороших знакомых с Украины. 6. СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
1. Алексеев А.А. Эльбрус и его отроги. Спортивные туристские маршруты. М.: Издатель И.В. Балабанов, 2002. 2. Алексеев А.А., Гранильщиков Ю.В., Ифраимов В.Ю., Кутьков В.А. Приэльбрусье, Лекзыр, Адырсу /сост. Ю.В. Гранильщиков. М.: Изд-во "Физкультура и спорт", 1982. 3. Отчеты и описания перевалов, имеющиеся в Интернете. 7. ПРИЛОЖЕНИЯ
7.1. КАРТОГРАФИЧЕСКИЕ МАТЕРИАЛЫ
Карта-схема "Центральный Кавказ" /масштаб: 1:100000/. М.: Госгеодезия СССР, 1991г.
7.2. СПИСОК СПЕЦИАЛЬНОГО ЛИЧНОГО СНАРЯЖЕНИЯ
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
