Однодневные маршруты и летом - тоже вариант.

Когда поедем?

Постараюсь шкуру взять на следующей неделе...
И на выходных можно будет попробовать :-)

Но все препятствия позади, ящик с оболочкой я дотащил домой... С виду - выглядит симпатично, крепление для руля есть, по нижним стрингерам и кильсону проклеена... Осталось ее испытать!

Вот я и решил собрать байдарку первый раз в тепле. Дома.

Процесс сборки завершен удачно :-) Хотя (как и было написао в инструкции) - натягивать шкуру было несколько сложнее... Байдарка собрана, лежит по диагонали в комнате. Пусть оболочка немножко вытянется.

...Правда я пока не знаю, где спать буду. Места для меня в комнате осталось мало :-)

Вот она, байдарка в новой одежке:
Правда, выглядит как новая?

Впечатления о новой оболочке (от ОКГ "Сплав" Ссылка. Положительные:
1) Мы слышали, что собирать байдарку с новой шкурой сложнее... Нам видимо повезло - собрали без проблем. Сюрприз :-)
2) На байдарке с новенькой яркой оболочкой плыть гораздо приятнее, чем на байдарке со старой облезлой шкурой.
3) Байдарка стала более скоростной - легче трогается с места, легче набрать скорость... Сказывается уменьшение трения о воду.
4) Очень удобные ручки для переноски байдарки. Мы за них неоднократно воздавали хвалу изготовителям.
5) Дека в отличие от старой, брезентовой - не промокает.
6) Оковка для руля - в наличии :-) Руль прекрасно работает :-)

Отрицательные:
1) Что оказалось гораздо труднее - это разобрать байдарку... Мы не смогли ее "переломить". Пришлось вытаскивать часть деталей изнутри, а уже потом складывать.
2) Прочность "на истирание" - складывается впечатление, что новую шкуру гораздо легче прорвать при трении о шершавый камень или об асфальт. После первого выхода мы нашли небольшой дефект на лее, на корме байдарки, сверху - это мы пытались ее сложить на асфальте :-)

И еще - мы нашли глубокую потертость сбоку, на втором ряду стрингеров - там как раз шкура была непролеена... Точно не знаем, где мы получили эту царапину, я все-таки полагаю, что когда мы причаливали на волнах к берегу Прорана, усыпанного булыжниками. Правда тут вопрос насчет прочности спорный - неизвестно, как бы повела себя резиновая шкура в этих условиях :-)

А во сколько были около Прорана? Если в районе 16-00, то по-моему я вас видел... :-)) Кто-то на такой же байдарке пересекал Воложку напротив Прорана, держа курс на мыс, который с камнями. Вы были?

Да, это были именно мы :-)
А откуда нас наблюдал - с берега или с борта омика? :-)

С прорановского берега. Как раз здоровый катер прошел и от него волна с "барашками" вам в корму. Вот и смотрел, как вас мотало.. :-)))

>> Впечатления о новой оболочке (от ОКГ "Сплав")
>> 1) Мы слышали, что собирать байдарку с новой шкурой сложнее...
>> Нам видимо повезло - собрали без проблем. Сюрприз :-)

Особых осложнений не обнаружил, даже с учетом того, что байдарка прокатная и последний раз собирал "Таймень" очень давно :-)
Единственный момент - оболочка требует более тщательного выравнивания при вставке каркаса - дека не так хорошо тянется, как брезентовая, поэтому вставлять ее в пазы борта сложнее.

>> 3) Байдарка стала более скоростной - легче трогается с места, легче набрать скорость... Сказывается уменьшение трения о воду.

Да вроде и на старой ничего разгонялся :-))

>> 4) Очень удобные ручки для переноски байдарки. Мы за них неоднократно воздавали хвалу изготовителям.

Согласен. Но это больше субъективное..

>> 5) Дека в отличие от старой, брезентовой - не промокает.

Это плюс. Несомненный.

>> 6) Оковка для руля - в наличии :-) Руль прекрасно работает :-)

А вот "тритоновская" оболочка - без оковки. Но это также субъективно - после "Салюта" руль больше не ставил - лишние веревки под ногами :-))

>> 1) Что оказалось гораздо труднее - это разобрать байдарку... Мы не смогли ее
>> "переломить". Пришлось вытаскивать часть деталей изнутри, а уже потом
>> складывать.

А вот это был сюрприз! Такая же ситуация и такое же решение :-))

Общее впечатление - байдарка стала более "цельной" за счет того, что шкура теперь единое целое, а не делится на брезентовую деку и резиновый низ.

>> Да вроде и на старой ничего разгонялся :-))

У нас на старой шкуре отслоившаяся лея тормозила сильно :-D

>> >> 1) Что оказалось гораздо труднее - это разобрать байдарку... Мы не смогли ее
>> >> "переломить". Пришлось вытаскивать часть деталей изнутри, а уже потом
>> >> складывать.

>> А вот это был сюрприз! Такая же ситуация и такое же решение :-))

Когда мы большой группой ходили (по Кондурче) - переломить нам ее все-таки удалось, втроем - держали нос, корму и середину :-)

Сок, дачный массив, начало Старосемейкино. Тестим снаряжение перед сплавом.

>> У нас на старой шкуре отслоившаяся лея тормозила сильно :-D

Это - да, бывает :-)))

>> Когда мы большой группой ходили (по Кондурче) - переломить нам ее все-таки удалось, втроем - держали нос, корму и середину :-)

Были вдвоем с супругой. Силы явно не те :-))

Сегодня удалось "переломить" байдарку слабыми силами двух человек - меня и сестры. Для этого середину байдарки положили на возвышение, в роли которого выступали две покрышки, живописно лежащие на берегу, а мы опускали вниз нос и корму.

Я в последний раз не мучился - разобрал весь каркас внутри почти до первого/последнего шпангоутов. :-))

Это не проблема. Ну не "сломал" ты при полностью собранном каркасе - разбери часть - все спокойно "ломается". Достоинства ПВХ оболочки с лихвой компенсируют эту особенность.
Просто все привыкли, что резиновая с брезентом переламывается легко, а тут на тебе.. :-))

>> Тогда точно мне надо Щуку,помошника-то мне нету.

Без проблем один собрал-разобрал после многолетнего перерыва, в первый раз видя ПВХ.

Собрал вообще без проблем. При разборке возникла проблема с "непереламыванием" первый раз - тогда некоторое время повозился... А сейчас к этой особенности морально готов, и неудобств не доставляет :-)

Вышли от пристани "Поляна им. Фрунзе", переправились через Волгу, дальше пошли по протоке, вышли в Волгу в районе Прорана, и завершили плавание в речном порту.

Испытали парус (дополнительный, не для лавировки) - правда в полный штиль... Но нам требовалось хотя бы проверить, как он будет опускаться-подниматься.

Странная смесь Стрижа и рейкового паруса :-)

В середине дня прошел довольно сильный ливень, а в остальное время погода была вполне хорошая.

В следующий раз, если получится :-), для себя решил - ниже Красного Яра делать нечего.
Лучше выше начать..

Мы в первый день прошли от Соколинки до первого моста в К.Яре.

Но конечно, встали бы раньше, но машины и люди по берегам начались так внезапно и настолько плотно, что вариантов стоянки не было.

Та что если договориться с заброской-выброской, выехать пораньше, то вполне возможно.
Но это будет работа, а не отдых. :-))

Будем работать.

К сожалению, до сих пор не могу для себя совместить понятия "байдарка" и "надувная".
Может быть я консервативен, может быть накладывается впечатление от использования надувных лодок на рыбалке.
Не могу, например, представить ту же Карелию на надувной байдарке: на озерах - сдует, в порогах - как пронесет :-) Из достоинств вижу только малый вес и малую(?) осадку.
Но надо отдать должное, у этого вида сплавсредств много почитателей, значит есть за что?
Кстати, у Свири-Н надувной получается только одна секция между стрингерами вдоль бортов, что придает доп.плавучесть и жесткость "корпуса".

В принципе испытал. Не выкладываю отчёт по двум причинам:
1. Мне не с чем сравнивать, поскольку на настоящей байдарке я не грёб. (Правда можно жену заставить написать. :)
2. Мы просто покатались минут 20. Вот завтра (если всё нормально будет) переправимся в Рождествено и АГА!

В целом впечатления хорошие. Никаких неожиданностей, что я предполагал, то и получил. :)
Но моя лодка совсем не надувная байдарка. :) У меня есть товарищ, у которого Щука. Он доволен.

Роман, вот решение с парусом! :-))

Ссылка
Ссылка