В этой теме пишем объявления и информацию о небольших походах - с 1,2,3... ночевками. Как правило, это будут походы выходного дня.

Есть кто тоже хочет?

Или может водники с опытом таких сплавов каким-нибудь советом помогут... :)

Четвертый ходовой день.
Легли в 22:00. Встать решили чуть пораньше - надо успеть дойти до электрички, а что нас ждет на оставшемся пути, сколько тропежки, а сколько нет, пока неизвестно. Общий подъем в 7. Хотели на час раньше, но будильник в 5 для дежурного мы не услышали только в 6 :). Выход в 9.

Выглядываю - загорается рассвет. Ясное морозное утро обещается - думаю я, стряхивая снег с бахил, стукая их друг об друга. Это уж точно, морозное - вон как бахилы гулко звенят при постукивании, как деревянные. Ой, раскололись! Хваленая "Снаряжением" морозоустойчивая резиновая галоша раскололась! Вот те на! Аж с осколками! Ладно, в принципе они уже нормально послужили.

С утра продолжаем вчерашнюю тропежку азимутом.

Просека, но она кончается. Периодически натыкаемся труднопроходимые или на непроходимые (по моим меркам) заросли - таких там много. Обходим по полям.

Траншея.

Пробираемся по просекам зигзагами немного не в том направлении - в нужном направлении ничего нет - наматываем километраж :). Возникают сомнения что мы успеваем на электричку. На тропежке работаем по сменно как паровоз - все молодцы! Вылетаем на снегоходный след сформованный сделом плоских саней. В середине по две канавки почти как раз под две лыжи. Лечу-лечу на радостях по следу пролетая шикарный сосновый бор! Наконец-то настоящие большие сосны! А я их пролетел и даже не пофоткались. Все-таки вернулись туда без рюкзаков, чтобы с фоткаться :).

Табличка на краю бора почему-то с названим ФГУ Нац.парк Бузулукский бор... На свою табличку изготовить денег не хватило :)? Или может и вправду это тоже относится к Нац.парку Бузулукский бор? :) У ромы на ЖПС этот лес тоже называется бузулукским бором.

Финишный участок по полю - едешь где хочешь, при этом почти ни проваливаешься. Проваливаешься всего лишь на толщину лыж. Наст жесткий, и такой же плотный до самой земли, глубина до земли, если его продолбить - пол голени. Выдувает видимо.

Со стога сена видно половину нашего небольшого пути по полю

надув/выдув у стога сена

Прихали с большим запасом времени. Дурачимся на стоге сена.
Штурм стога сена на лыжах :)

Срыв!!!

Обгоняем товарняк :)

Идем вдоль рельс ищем платформу.

А платформы собственно нет. Есть просто маленькая ржавая табличка посреди бесконечных путей "Остановка локомотива" - даже названия, что это какая-то станция.

У Ромиса лыжа не отстегивается (крепление автомат). Даже чай из термоса не помогает :).

Но вот и наша элка, точнее больше похожая на поезд - проводники, чай из кранчика...

гидра - штаны+куртка. Каждое окунание в районе поясницы гуляет холодная водичка... :)

Спас жилет беру. Он не компенсирует опасность из-за наличия бахил или забродников, с учетом того, что это все-таки не горная речка. Могу даже взять свой спасик большого объема, который использую для сплавов на катамаранах (надувной, но крой и многосекционность подходит для байдарки). Ножичек опятже там в хорошей доступности. На Боровке без спасика вплавь провдил байдарку через притапливаемые завалы (штук 30-40) - течение позволяло. Но в апреле боюсь так делать холодно будет :).

Блин, похоже надо было отдельную тему создавать :).

Я бы предпочел штаны от гидрокостюма. Если холодно, одень вниз термобелье.
На ноги высокие кеды. Спасжилет обычного, не увеличенного объема, чтоб не стеснял движения.
Хотя, в пик половодья уровень воды может быть вровень с берегами и все эти страхи надуманны :-)))

Тут забыл знак вопроса поставить. Но вопрос вроде придумал как решить, опасные минусы химзащиты, которые по ссылке озвучил Сергий решил убрать, сделав из него что-то типа сухого гидрокостюма - герметизировав штаны с верху. Хочу уменьшить диаметр в районе талии склеив складки, потом приклеить по краю кольцом широкую полоску резины из вело-камеры, которая будет прилипать к телу в районе талии, с верху еще один оборот полоски резины в нахлест и уже в натяг - должно быть герметично. Главное чтобы клей держал! Чтобы там не было лишнего воздуха, сухой гидрокостюм обычно герметизируют зайдя по пояс в воду. С верху одену куртку от мокрого гидрокостюма из неопрена. Надувной спасик тут думаю лишним тогда будет - обычный из проката возьму.

Опыт подсказывает, что на практике это малореализуемо.
PS. Сейчас нам модератор навешает за оффтоп :-))